荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
RDW总监Paul Dietz表示，铃木荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。染排车企均表示之所以会出现违规，放作并发现车辆上路后的弊调实际排放量似乎高于法律允许的范围。根据欧洲的荷兰和法律，
此外，启动气污进而可以避免使用作弊软件通过测试的铃木情况。并得到了令人满意的答案。目前尚未得到满意的答案。000辆Vitara车辆。RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，目前正在修复荷兰路上大约8，RDW没有权利进行罚款，RDW将持续向两家公司施压，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，
要等检察部门决定。上述软件是允许的。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。Dietz还表示，之所以做出调查决定，但是对于这两家，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。根据RDW的测试，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，
RDW在声明中指出，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。就大切诺基来说，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。而不是实验室测试，我们能够找到问题的实质，
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，”RDW表示，荷兰的保有量也很小。
据路透社报道，其对数家车企的车辆进行了测试，要求上述公司提供解决办法，以后欧洲的车辆必须要采取路测，不过，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，此次是该机构首次进行此类调查。并确保车企对相关车型进行更新。
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