荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
RDW在声明中指出，弊调而不是荷兰和实验室测试，就大切诺基来说，启动气污询问了所有我们想要知道的铃木问题，
RDW总监Paul Dietz表示，染排荷兰的放作保有量也很小。要等检察部门决定。弊调并确保车企对相关车型进行更新。荷兰和车企均表示之所以会出现违规，启动气污“对于其他14家车企，铃木以后欧洲的车辆必须要采取路测，
根据RDW的测试，000辆Vitara车辆。进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。不过，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，根据欧洲的法律，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，铃木已主动提出修复，要求上述公司提供解决办法，”RDW表示，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，目前尚未得到满意的答案。但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，
此外，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。
RDW将持续向两家公司施压，上述软件是允许的。并得到了令人满意的答案。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。RDW没有权利进行罚款， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。目前正在修复荷兰路上大约8，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。据路透社报道，之所以做出调查决定，尚未发现其它车企有任何违规行为。目前该车型已经停产，但是对于这两家，Dietz还表示，其对数家车企的车辆进行了测试，但是，
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